Lutex® Комбинация сцепления и тормоза

PDF, 2.99MB
Lutex® LKB
Пневматически приводимый в действие Lutex® LKB представляет собой сухую ходовую одноплатную комбинированную муфту сцепления/тормоз (в следующем тексте он называется C-B-C). Первоначально разработанный для использования на прессах и режущих машинах, он особенно подходит для применений, где необходимо ускорять или замедлять среднюю и большую инерцию. Термостойкие свойства поверхностей трения позволяют Lutex® C-B-C достичь высокого рабочего цикла, требуемого прессами. Его компактная конструкция позволяет устанавливать C-B-C в очень маленьком пространстве между рамой машины и маховиком.
Drehmomentbereich bis 165 kNm
Lutex® LS
Пневматически приводимый в действие Lutex® LS представляет собой сухую комбинацию однодискового сцепления и тормоза (называемую ниже C-B-C) - дальнейшее развитие проверенного Lutex® LKB. Благодаря повышенной плотности мощности Lutex® LS особенно подходит для значительно более высокой скорости вращения с увеличенными крутящими моментами. Он может быть идеально использован для ускорения и замедления средних и больших массовых моментов. Высокие частоты зацепления с максимально коротким временем зацепления, требуемые в конструкции пресса, надежно достигаются C-B-C с высокой термической напряженностью и длительным сроком службы специальных фрикционных накладок. Поэтому серия Lutex® LS type предназначена для приводов пресса и ножниц, однотактных или непрерывных работ. Благодаря своей компактной конструкции C-B-C может быть установлен в самом маленьком пространстве между рамой машины и маховиком.um.
Диапазон крутящего момента от 6 кНм до 52 кНм

PDF, 3.59MB
Lutex® LOFC

PDF, 1.39MB
Lutex® LOFCE

PDF, 1.20MB
Lutex® HKB и HKBT
Гидравлически приводимый в действие Lutex® HKB представляет собой мокрую многодисковую комбинацию сцепления и тормоза. Когда HKB не подвергается давлению масла, тормоз включается предварительно натянутыми пружинами. Когда гидравлическое масло подается в цилиндр, поршень преодолевает силу пружины и прижимается к пакету дисков сцепления. Пакет дисков тормоза открывается, и сцепление включается. Совмещение функций сцепления и тормоза невозможно. HKB используются особенно в периодически работающих машинах, таких как прессы, режущие машины, листогибочные прессы и тому подобные.
Диапазон крутящего момента от 3 kNm до 500 kNm

PDF, 2.24MB